案件背景
2021 9月8日,在香港锚地卸货H型钢时,发现3号克令吊的钢丝断裂,导致3根H型钢跌落到3号舱,1根H型钢落到主甲板。
案件勘查情况
我司于2021年9月9日登船进行了查勘,查勘发现:1、克令吊钢丝断裂,未断裂钢丝可见明显挤压、摩擦痕迹;2、克令吊滑车受损,滑车受撞击导致滑车边板可见弯曲,局部已摩擦到滑车;3、货舱舱口围与甲板接触脚部可见明显弯曲;4、货舱舱口壁板受撞击弯曲变形;5、舱口内部明显摩擦划痕。经过吊装负重核实,发现起吊总重量超过克令吊的总负载(超负荷吊装),因装卸工操作不当导致了此次事故。
解决方案
经过与船东沟通,船东直接找租家索赔,因此撤销了索赔。